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Bamako : Le fleuve Niger à Bamako et le canal de Sotuba
A l'époque coloniale, il n' y avait pas de pont sur le Niger à Bamako.
La traversée se faisait soit par bac, soit en saison séche par la chaussée immergée de Sotuba.
Depuis 2011, cette chaussée est surplombée par le troisième pont.
Bac de Bamako
Partie de la chaussée immergée.
Vue du troisième pont et de la chaussée immergée
Mosquée construite dans le lit du fleuve, elle est submergée en saison des pluies
Dans le lit du fleuve à Bamako
Lit du fleuve à Bamako
Niger en amont de Bamako à la saison des pluies
Toujours à la saison des pluies
Pêcheur
KOULIKORO
En remontant le fleuve dans la direction de Ségou (mais sur la rive opposée), on arrive à Koulikoro. C'était l'ancien port fluvial de la colonie. On peut y voir des magnifiques plages de sables.
Le bateau qui transporte des passagers jusqu'à Gao
Batisses coloniales à Koulikoro
Ancienne église
Troupeau à Koulikoro
Plage de sable aux environ de Koulikoro
A la sortie de Koulikoro
Koulikoro
Double pirogue sur le fleuve
Une jetée qui s'avance loin dans le fleuve permet de rejoindre un bac pour passer sur l'autre rive
Quatrième pont en construction (2018)
CANAL DE SOTUBA
Le canal de Sotuba a été creusé dans les années 1920 par le colonisateur français pour créer des périmètres irrigués à côté de Bamako. Le but était la culture du coton.
Il commence à côté du barrage des aigrettes situé à courte distance du troisième pont et finit à une vingtaine de kilomètres de Bamako.
Description d'époque
Partie du canal encore utilisée mais sans eau car à la saison séche
Partie non utilisée (bas) et fin du canal (haut)
Monument situé au bord du canal